KYB
ヨーロッパでチューニングされた
プレニアムショックアブソーバー
足廻り
※表示価格は税込みです。
KYB
ヨーロッパでチューニングされた
プレニアムショックアブソーバー
●低圧ガスインチューブ構造を採用する事で最も多くの適応車種を持つプレミアムショックアブソーバー、基本減衰力設定はノーマル比で伸び（10％～20％アップ）としながらもオリジナルの乗り味を重視しつつ、乗り心地と操縦安定性のバランスを保ったチューニングが施されています。 ●マルチリップオイルシール、高品質オイル、3ステージバルブ（伸び縮み側）等、KYB独自開発により高い基本性能と耐久性を確保しています。 アルファロメオ145/155TS ￥65,100（1台分） 155（V6） ￥69,300（1台分） 156 ￥86,100（1台分） フィアットパンダ（141） ￥50,400（1台分） プジョー206（2.0除く） ￥50,400（1台分） |
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Shock Absorber for Inport Car
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◎バネレート5～10K選択可能 ◎KONI-SPORT減衰力調整ショック使用 ◎ノーマルUPマウント対応 格安フルセット ￥95,550（1台分） |
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コーナリングで車体がロールする中心点ロールセンターは操縦性に大きな影響をあたえます。 車高のダウンによりロールセンターもダウンします。低すぎるロールセンターは車体のロールを大きくし必要以上に固いバネとショックを要求し路面接地性や乗り心地を悪くします。 ロールセンターアジャスターはズレたロールセンターを適正化します。（修正量45�氈j （注）バンプステアアジャスターと併用してご使用下さい。 ￥28,350 |
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純正のタイロッドエンドにボルトオンで取り付け出来る画期的なアジャスターです。ロールセンターアジャスターとの併用でバンプアライメントを適正化し、ナチュラルなコーナリング特性が得られます。 ￥28,350 |
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JAMEX スポーツラン
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スポーツスプリングとショックアブソーバーのキット。 マイルドな乗り心地と卓越したコーナリングバランスを両立。 PEUGEOT 206、306用 ￥65,000 |
| スポーツスプリングとショックアブソーバーのキット。 マイルドな乗り心地と卓越したコーナリングバランスを両立。 | |
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JAMEXショックベース 当社オリジナル車高調KIT（5K） ストリートコースのマイルドな乗り心地！ 夏場、冬場での車高の上下も簡単作業！ |
P206XS/S16用 | |
APEX SPORT
サスペンションシステム
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PEUGEOT106用 ￥56,700 PEUGEOT206用 ￥65,100 PEUGEOT306用 ￥65,100 PEUGEOT307用(1.6除く）￥87,150 PUNTO(188系） ￥90,300 LUTRCIA(～98Y) ￥65,100 PUNTO(～99Y8) ￥70,350 ※スプリングとショックのSETです |
| ストリートに求められる要素の全てを凝縮。 妥協のない探求心が、スポーツマインドと快適性を高次元でバランス融合したツインチューブショートガスショックを完成させました。しかも、お気軽にこの性能を体感していただけるよう、お求めやすい価格を設定、優れたコントパフォーマンスを誇ります。 | |
プジョ－用
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Re.Cl.Pe 強化トーションバー (※）リヤのサスペンション が安定します P106 ￥50,400（22ミリ） P206 ￥50,400（22ミリ） P306 ￥50,400（22ミリ） |
＜新商品ニュース！＞
ドゥスピードオリジナル車高調KIT
プジョー106/SAXO/AX
  【Vr１】 |
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【Vr１】￥39,000（工賃別） ノーマルシェルケース加工取付（溶接）アッパーマウント、スプリングシートはノーマルを使用。出来るだけコストをおさえた商品です。 完全車検対応品 ヘルパースプリング付の車検対応モデル | |
プジョー206、306用車高調KIT
no print |
no print |
| プジョー206 ￥152,250 | プジョー306 ￥152,250 |
| 定番品のビルシュタインショックをベースに当社オリジナル車高調スプリングKITを使い、独自のノウハウでローコストを求めた、ストリート及びワインディングユースの車高調サスKITです。 1、ショックはショートストロークタイプです。 2、スプリングレート6～10K選択可。 3、アッパーシートはノーマル品を使用可能。 4、サーキット向けの特注品も受けます。 | |
POWER FLEX
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