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| 最近見かけなくなった205です。サーキットで106の速さについて行けなくてついにTMR(FCR系）キャブに改造してしまいました。この車は速いです！まだまだセットUPで速くなります。ブレーキも、FC用の4ポットを付けちゃいました。ブレ－キング時は、脳が前に動くのがわかります。お勧めです！国産のパットが使えるので安いのは￥5,000からあります。106にも使えますのでSAXOもOKですよ！ |
E/G |
| TMR4連スロットルキャブ(ヨシムラスペシャル） |
| ノロジーホットワイヤー |
| デンソーイリジュウムレーシングプラグ |
| WAKOスポーツコイル（オレンジ） |
| ボディアース増設 |
| DEVIL EXマニホールド |
| スーパースプリントセンターパイプ |
| ステンレス砲弾型マフラー（90ミリ） |
| シリンダーヘッド研摩 |
| 吸、排気ポート面研加工 |
| パイパーHIカムシャフト（285）/カムプーリー |
| パワーフレックス 強化ロアE/Gマウント |
| オイルキャッチタンク |
足廻り |
| ビルシュタイン 特注レーススペックショック |
| アルミピロUPマウント（調整式）/クスコ |
| パワーフレックス強化スタビB/C、ロアアームB/C |
| パワーフレックス リヤ強化バンプラバー |
| SPARCOステンメッシュブレーキホース |
| 車高調KIT+kg/m(7k)スプリング |
| プジョースポール強化トーションバー 23φ |
| P309 ロアアームR/L |
| FC用4ポットブレーキキャリパー |
| ATE 306用大経ローター（F） |
| メビウス スポーツローター（R） |
| パフォーマンスフリクションブレーキパット（F） |
| EBC/GRパット（R） |
| アルミストラットバー |
| OMPロアアームバー |
| 306純正アルミ（白リペイント） |
| BS/RE55S 185/55-15 |
| ワイドトレッド加工 F/15�氈@R/10�� |
インテリア |
| SPARCO フルバケシート |
| SPARCO ABCペダル |
| SPARCO4×4 3インチシートベルト |
| BMクイックシフト |
| テクニクラフトステアリング |
| 4Ｐロールゲージ/フロアサイドバー |
エクステリア |
| フロントバンパースピリッター |
| リヤ アルミルーフウィング |
| FRPボンネット |
プジョーカップカー製作請けたまります。
安めの車をGETして思いっきりいぢり倒しましょう！
きっとすごく楽しい車が出来上がりますよ。
